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如何把门禁读卡器与车场道闸接线，实现zui终刷l卡开车场道闸的效果。

一、 材料类

1、 门禁读卡器；

2、 门禁电源，也可不用电源，车场闸机里面是有18V直流电接口，只要门禁能支持，一般情况都是直接的；

3、 电源线，主要是给门禁读卡器的电源线，可以选择RVV2*0.5以上的都可以；

4、 控制线，这里分为两种，一种是门禁输出信号线，这个主要就是和车场道闸对接的一组线，可以是RVVP2*0.5以上；还是一种是门禁输入信号线，这里又有两种可能，有些走485线，也就是两芯线，如RVVP2*1.0，还有一种直网线，这是取决于门禁的产品。大车收费物流园停车系统

二、 工具类

1、 剥线钳，用于剥线用；

2、 网线钳，如果是网络需要打水晶头；

3、万用表，主要测量电路电压是否正常或短路；

4、 斜口钳，剪线用；

5、 螺丝刀，需要两种，十字螺丝刀，一字小螺丝刀；

6、 电工胶布，接完线需要包好，防止短路。

三、 门禁读卡器与道闸连接先要了解两个产品，读卡器与道闸的接线端子，在读卡器上有NO端(常开)，NC端（常闭），COM端（也叫公共端）。在车场道闸上你也要找到对应的端子，道闸上对应的端子是开端，关端，停端，公共端，在这里你会发现是不是都差不，唯l一是道闸就多了一个停端，我们只要把线接到对应的端门上，读卡器的COM端接道闸的公共端；门禁的的NC端接道闸的开端，这里是不是大家有疑问了，不是应该接道闸的关端吗？正确的是接道闸的开端，为什么呢？因为你去读卡器刷l卡就是给道闸的一个开闸信号，这样闸机才能抬杆放行，然后电动车通过压地感线圈，地感线给闸机一个关的信号，闸机就会自动拉杆了。这就是门禁读卡器与道闸在硬件上的联动。大车收费物流园停车系统

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停车场道闸的基本功能：

1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。

2、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。

3、延l时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。

4、本控制器发生故障时，应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。

5、控制器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机l溶剂。

6、报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜)，多探头时采用并接方式。探头、应避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。大车收费物流园停车系统

7、遥控发l射器应保持外壳好，防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压，必要时及时更换。当遥控距离过近时，一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。

8、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。

9、遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。使用道闸要注重于防范，在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位，延长期使用的时间，不容易坏，这样道闸的使用寿命就会增长。大车收费物流园停车系统

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停车场道闸系统施工规范以及注意事项

A.设备定位：由甲方代表、安装负责人根据现场情况而定，由甲方代表签字认可。但必须满足以下技术要求：

a)读卡机与道闸距离；

①读卡设备距道闸距离一般为3.5 米，zui近不小于2.5 米，主要是防止读卡时车头可能触到栏杆；大车收费物流园停车系统

②对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上下坡时停车读卡会比较麻烦；

③对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度-1.2米即为折杆点位置；

b)摄像机立柱一般装在道闸后面约50cm处，有安全岛的、为了适应白天夜间及车辆停放位置的不同，一般安装在离地面40cm高的位置。此定位须跟据现场环境并经甲方负责人认可；

c)聚光灯应安装在摄像机的立柱顶端，这样可减小夜间的灯光对驾驶员刺眼的感觉；

d)读卡机、道闸安装垂直和水平倾斜度不应 >±1°

e)道闸、读卡机垂直于水平地面倾斜度不大于1°；大车收费物流园停车系统

f)道闸杆垂直于车行方向,垂直度误差不得超过1°；

g)道闸闸杆应垂直于地感线圈的中部，车辆离开或进入地感范围应能起到防砸车的作用；

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