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条码扫描模组是如何嵌入到通道闸机的呢？

在国外，无感停车物流园识别车长，智能道闸机的扫描模块在访客系统管理中的应用已经非常普及和完善，而国内近几年也开始陆续普及和推广。它不仅仅在应用于支付扫码领域，还在我们的智能通道门禁中普遍应用，比如我们生活中的智能楼宇、写字楼通道闸机或者小区单元的门禁系统中所用到。并且利用移动互联网技术，实现手机通过APP或者小程序来实现访客二维码的生成，通过条码扫描模组的识别而实现验证开关门。物流园识别车长

那么智能通道门禁是如何嵌入条码扫描模组的呢？其实我们从条码扫描模组的结构就可以看出它是一个小巧的结构，并有大窗口或者小窗口的识读特点。例如通道闸机，我们只需要在生产前设计出相对应的识读窗口位置即可。如果是旧通道闸机，升级为智能通道闸机也很简单，物流园识别车长系统，我们只需要按照条码扫描模组的尺寸，进行切割相同大小的窗口即可嵌入到设备中。

值得一提的是，远景达（RAKINDA）有自主的条码扫描模组，它们可以被应用到多种领域上，比如门禁系统，通道闸机以及自助购物机等等。

一般情况下，智能通道门禁嵌入条码扫描模组后，会遇到一些复杂的情况，例如在户外的环境中，往往手机的亮度比较低呈现的二维码，难以被自助设备所扫到，那么这时候就需要条码扫描模组具有良好的LED补光能力，这样才能应对户外环境的使用。还有在夜间能否在靠近扫码窗口自动启动成为衡量一款条码扫描模组的性能。另外就是一体化，一体化设计的条码扫描模块可以被应用到更多的领域，周口物流园识别车长，适应性较强，比如会安装内嵌于自助终端、通道闸机上。物流园识别车长

广州万创信息科技有限公司---自动收费智能停车场道闸

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停车场道闸施工的技术要求

（1）感应线圈切割槽深度≥50mm，宽度≥4mm；馈线切槽深度≥50mm，物流园识别车长设备，宽度≥7mm

（2）绕线圈数为6圈（道闸）或4圈（控制机），绕线在槽内必须拉紧，引出线必须双绞，且双绞次数不得小于20编/米，一般尽可能多；

（3）绕线应用一根完整的导线，不得有中间接头；物流园识别车长

（4）浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

（5）线必需耐高温，避免沥青烫破皮。

（6）制作完成后电感量在80-150uH。

设备安装施工

首先根据订货合同校对设备型号、数量、配置

1)安装位置

A.设备安装应尽量方便车主刷l卡，安装在平台位置（水平找平）；有转弯要安装在转弯后打直通道；有地下车库时，入口票箱应尽量安装在坡上平台，出口安装在坡下平台，以免异常时阻塞在半坡或半坡起步；物流园识别车长

B.收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁，方便车主刷l卡后顺便将临时卡或现金通过窗口缴于值班员，避免值班员出去收费。

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广州万创信息科技有限公司主营：测车长道闸系统。物流园识别车长

停车场系统常见故障及排除方法

故障1描述：出卡机故障

a、卡机上电无反应：分别检查2路电源（12V和24V），查看卡机主板电源指示灯是否亮，是否有电子元器件烧毁或者发烫现象；

b、电机不动：1:取走卡机中所有卡片，重新上电观测前后电机是否转动，转速是否正常.2:断开光藕板与主板之间的连线重新上电观查电机情况.3:上电时用万用表量主板电机输出的两端是否有24V输出，如无主板坏，有电机不转则电机坏；

c、不能预发卡：1:检查卡片厚度和是否光滑，可以通过上下分卡轮之间的间隙来调节.2:查看送卡轮和卡片的摩擦情况，清洁送卡轮和卡检测光藕.3:查看上下出卡轮的轮子是否干净光滑.4:检查光藕板上的三个光藕是否正常；物流园识别车长

d、卡机飞卡或者吞卡：1:检查卡机的出卡光藕是否正常清洁光藕，2:检查卡片的有效性，卡片的信息应该是场外卡，3:检查天线是否能感应的到卡，是否有干扰，如偶尔吞卡建议将卡机接地；

e、卡机不能吞卡：当卡无效时需要吞卡时，但是卡机卡在中间吞不下去时，检查侧边的拉簧是否灵活和电磁铁是否正常；

故障2描述：控制机刷l卡没反应（没语音、不开闸）

分析：卡片非本系统卡，卡机地感死机造成未压地感读卡，读卡天线接头拔掉或损坏，控制机主板上的硬件加密狗未安装或有问题；

处理方法：

1、确定卡片为本系统加密过的卡片；

2、检查卡机的地感处理器上的OUTPUT灯是否常亮（正常），断电重启卡机，重新压地感读卡；物流园识别车长

3、检查读卡天线的接头是否和主板连接正常，更换天线板测试；

4、查看主板上的硬件加密狗是否正确安装；

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